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如果動力的方式解決，未來的旗艦超跑要使用純電動力還會有兩個問題要解決，首先就是基礎充電站的設置，此外就是車輛高頻噪音的抑制，McLaren目前並沒有針對這兩個問題在處理，也許要等到真的決定這麼做之後，才會開始討論解決之道。
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記者鄭閎／綜合報導
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必須要說，最近由於適逢日內瓦車展，所以許多超跑品牌的動作頻頻，甚至連一般品牌都沒有如此多的新聞，不管是Aston Martin的DB11或者McLaren的P14到Lamborghini的Centenario，都成為車迷們關注的焦點。而今天McLaren又丟出了一個震撼的消息，表示旗艦超跑P1的後繼車款很有可能會採用純電動力。
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撇開這些新車不談，如果P1的後繼車真的要用純電動的方式，那代表著這個動力單元需要可以讓這部頂尖超跑的0到100公里加速壓縮在三秒之內，極速更可達超過時速三百二十公里。
McLaren執行長Mike Flewitt提到，目前McLaren工程師正在緊鑼密鼓的研發全新的純電動力單元，未來我們計劃投資高達14億美元的經費在研發新車上面，我們在未來五年預計推出多達15款新車。而國外媒體報導，McLaren這15款新車會有超過一半採用油電混合動力或者純電的設定。
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▲身為比SuperCar更高階的HyperCar，McLaren P1傳出之後會改成純電力的動力單元。（圖／翻攝自網路）
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